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Fiat 500

Este artículo trata sobre el automóvil fabricado entre 1957 y 1975. Para el primer Fiat 500 de antes de la guerra, véase Fiat 500 “Topolino”. Para el coche fabricado desde 2007, véase Fiat 500 (2007). Para otros usos, véase Fiat 500 (desambiguación).

El Fiat 500 (italiano: Cinquecento, pronunciado [ˌtʃiŋkweˈtʃɛnto]) es un pequeño automóvil urbano de cuatro plazas y motor trasero que fue fabricado y comercializado por Fiat Automobiles desde 1957 hasta 1975 en una única generación con carrocerías berlina de dos puertas y familiar de dos puertas.

Lanzado como Nuova (nuevo) 500 en julio de 1957,[2] como sucesor del 500 “Topolino”, era un coche pequeño, económico y práctico. Con una longitud de 2,97 metros (9 pies y 9 pulgadas) y un motor bicilíndrico de 479 cc refrigerado por aire, el 500 era 24,5 centímetros (9,6 pulgadas) más pequeño que el 600 de Fiat, lanzado dos años antes, y se considera uno de los primeros coches urbanos de diseño específico.

En 2017, Fiat celebró el 60 aniversario con una exposición en el Museo de Arte Moderno de Nueva York[4] y recibió uno de los Corporate Art Awards de pptArt[5] en un acto organizado por el presidente de la República Italiana, Sergio Mattarella, en el Palacio del Quirinal[6].

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Azul y yo fiat 500

Berlín, 8 de octubre de 2020 – SHARE NOW, líder del mercado y pionero del uso compartido de vehículos de flotación libre, amplía su cartera de flotas formada por vehículos BMW, Mercedes-Benz, MINI y smart con el Fiat 500. A partir del 8 de octubre, el elegante cuatro plazas se podrá reservar a través de la aplicación SHARE NOW por una tarifa por minuto a partir de 0,19 euros. A finales de año, un total de 650* vehículos del fabricante italiano estarán instalados en cuatro centros alemanes. Esto corresponde aproximadamente al 11% de la flota total en Alemania.

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El nuevo modelo de vehículo se añadirá sucesivamente a la flota con periodicidad mensual. Las ciudades de Berlín y Colonia empezarán en octubre con 20 y 45 vehículos respectivamente. Les seguirán Fráncfort, con 30, y Múnich, con 80 vehículos. Los 1,4 millones de clientes de SHARE NOW en Alemania dispondrán así de otro atractivo coche adecuado tanto para un trayecto corto por la ciudad como para un viaje más largo de fin de semana.

Con el Fiat 500, la flota de SHARE NOW cuenta con un total de 22 modelos de vehículos diferentes.  “SHARE NOW trabaja continuamente para mejorar su servicio. En este contexto, es importante estar abierto a nuevos desarrollos del producto. Este es exactamente el punto de partida con la introducción del Fiat 500”, afirma Olivier Reppert, CEO de SHARE NOW.  “Con el nuevo modelo aumentamos la oferta para nuestros clientes y hacemos más atractiva nuestra flota”.

Fiat 500 deportivo

“Es hora de actuar para crear un futuro mejor”. El planeta Tierra atraviesa un periodo muy delicado, único en su historia. Todos estamos llamados a actuar para crear un futuro mejor. Fiat asume el reto sacando a relucir las joyas de su familia: el 500. Porque el 500 siempre ha seguido el ritmo de los tiempos. Cambia cuando cambian las necesidades sociales.

Para imaginar el futuro del 500, la marca Fiat partió de lo que lo convirtió en lo que es. Lo mismo ocurrió con la primera generación, que ofrecía movilidad y libertad en los años sesenta. El 500 representó un cambio radical y se convirtió en una marca muy querida. Un coche que siempre estuvo en la cresta de la ola y que se ha consolidado como un icono desde su debut, hace 63 años.

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Con la segunda generación, lanzada en 2007, el Fiat 500 introdujo el concepto de frescura y encanto en el coche urbano, convirtiéndose en un icono de la moda y el estilo italianos que conquistó el mundo. Un modelo en constante evolución que ha inspirado a artistas y músicos en los últimos trece años, y ha sido el eje de más de 30 series especiales.

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